Desde este fin de semana, se viene palpitando la primera competencia especial de la temporada de TC2000. Los 200km de Buenos Aires llegan a su quinta edición con novedades y algunas duplas confirmadas al día de la fecha.
Los 200km de Buenos Aires traen todos los años figuras del automovilismo nacional e internacional. El sistema de clasificación es distinto al utilizado en el resto de las competencias. Además, se diferencia por los reportajes a boxes para cambiar pilotos. Este año la competencia se hará en el mes de Agosto, a diferencia de sus ediciones anteriores.
La última edición cambió abruptamente su fecha programada para fines de octubre al comienzo de ese mismo mes, debido a las elecciones presidenciales. Como consecuencia, la fecha no contó con la presencia del Stock Car brasileño, ni tampoco con la presencia de figuras europeas como Alain Menú (invitado siempre por GM).
Las novedades y las bajas para este año son las siguientes:
- El Williams de Formula1 no hará su aparición habitual: en su reemplazo llegará un Toyota biplaza del Indy Car estadounidense.
- José María “Pechito” López conducirá su Ferrari de la Escudería ACA de FIA GT.
- No vendrá una vez mas, el Stock Car Brasilero. Se dijo también que habría una fecha de alguna formula sudamericana.
- El reglamento y el sistema de puntos es el mismo que se utilizó en la edición pasada. También se realizará en el mismo trazado.
Algunos de los pilotos invitados ya confirmaron con quién armaran el binomio, como Rossi-Camilo; Ortelli-Maluhy del team Renault. Los pilotos del equipo Ford oficial ya están confirmados, pero queda pendiente la conformación de las duplas. Tentativamente pueden ser Basso-Hernández; Ponce de León- Martínez. El equipo Chevrolet Elaion cuenta con invitados europeos, y las duplas serán Ledesma-Menú; Risatti-Larini; Bugliotti-Huff.
Los Honda oficiales invitaron a dos pilotos nacionales: Spataro (para hacer dupla con el último ganador Leo Pernia) y Ugalde con Juan Manuel Silva. Carlos Okulovich estará con Carlos Bueno y Pechito López con Anthony Reid.
Los equipos privados DP-1 Team y Río de la Plata confirmaron a sus binomios completos: Di Palma vuelve a hacer dupla con su padre José Luís, Carducci lo hará con Nelson García y González con Zaniratto; Benamo tendrá de compañero a Tito Bessone y el uruguayo Cáceres hará lo propio con de Villota H. En el DTA, el Bebu Girolami y Fran Viel Bugliotti dicen presente con Yanantuoni y Adamoli (CORSA) respectivamente. Queda por confirmar quien hará dupla con Agustín Canapino.
Por ultimo, Rubén Salerno estará con René Zanatta y Daniel Belli con Christian Dose.
En el Bainotti Racing, Facundo Ardusso podría ser uno de los pilotos invitados: todo depende de su estado de salud luego del accidente en el TN hace ya más de un mes.
En el transcurso de los días, se sabrá el resto de las duplas, confirmaciones con respecto al cronograma y los precios de las entradas. Pole Position Argentina los mantendrá informados al respecto.
Los 200km de Buenos Aires traen todos los años figuras del automovilismo nacional e internacional. El sistema de clasificación es distinto al utilizado en el resto de las competencias. Además, se diferencia por los reportajes a boxes para cambiar pilotos. Este año la competencia se hará en el mes de Agosto, a diferencia de sus ediciones anteriores.
La última edición cambió abruptamente su fecha programada para fines de octubre al comienzo de ese mismo mes, debido a las elecciones presidenciales. Como consecuencia, la fecha no contó con la presencia del Stock Car brasileño, ni tampoco con la presencia de figuras europeas como Alain Menú (invitado siempre por GM).
Las novedades y las bajas para este año son las siguientes:
- El Williams de Formula1 no hará su aparición habitual: en su reemplazo llegará un Toyota biplaza del Indy Car estadounidense.
- José María “Pechito” López conducirá su Ferrari de la Escudería ACA de FIA GT.
- No vendrá una vez mas, el Stock Car Brasilero. Se dijo también que habría una fecha de alguna formula sudamericana.
- El reglamento y el sistema de puntos es el mismo que se utilizó en la edición pasada. También se realizará en el mismo trazado.
Algunos de los pilotos invitados ya confirmaron con quién armaran el binomio, como Rossi-Camilo; Ortelli-Maluhy del team Renault. Los pilotos del equipo Ford oficial ya están confirmados, pero queda pendiente la conformación de las duplas. Tentativamente pueden ser Basso-Hernández; Ponce de León- Martínez. El equipo Chevrolet Elaion cuenta con invitados europeos, y las duplas serán Ledesma-Menú; Risatti-Larini; Bugliotti-Huff.
Los Honda oficiales invitaron a dos pilotos nacionales: Spataro (para hacer dupla con el último ganador Leo Pernia) y Ugalde con Juan Manuel Silva. Carlos Okulovich estará con Carlos Bueno y Pechito López con Anthony Reid.
Los equipos privados DP-1 Team y Río de la Plata confirmaron a sus binomios completos: Di Palma vuelve a hacer dupla con su padre José Luís, Carducci lo hará con Nelson García y González con Zaniratto; Benamo tendrá de compañero a Tito Bessone y el uruguayo Cáceres hará lo propio con de Villota H. En el DTA, el Bebu Girolami y Fran Viel Bugliotti dicen presente con Yanantuoni y Adamoli (CORSA) respectivamente. Queda por confirmar quien hará dupla con Agustín Canapino.
Por ultimo, Rubén Salerno estará con René Zanatta y Daniel Belli con Christian Dose.
En el Bainotti Racing, Facundo Ardusso podría ser uno de los pilotos invitados: todo depende de su estado de salud luego del accidente en el TN hace ya más de un mes.
En el transcurso de los días, se sabrá el resto de las duplas, confirmaciones con respecto al cronograma y los precios de las entradas. Pole Position Argentina los mantendrá informados al respecto.
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